Vojenské volačky
Autor Tomáš Cáp:
To, že ICAO kód Vzdušných sil AČR zní \"CEF\", není ve zdejších kruzích žádným tajemstvím. Mnoho zdejších pilotů si sem tam nějaký ten \"vojenský\" let střihne. Víte však, že \"CEF\" volačky jsou pouze jedním ze čtyř možných způsobů označování vojenských letů? Zde je stručný přehled:
1) Volačky ve formátu CEFXXX (čteno Czech Air Force XXX). ICAO kód VzS a kombinace čísel a písmen. Používá se pro lety dle GAT, hlavně pro lety do zahraničí. Lety do Afghanistánu během letu nad afghánským územím mění volačku na ISF (ISAF), číslo zůstává identické. Lety do Kosova během letu nad Kosovem mění volačku na JGS, číslo opět zůstává stejné. Žádný úplnější soupis dle mého neexistuje, z těchto speciálních volaček už si vybavuji pouze volačku OSYXXX, která se používá pro lety v programu Open Skies. Znaky XXX jsou v praxi nahrazeny dvojčíslím a písmenem T (Transport) při příletu/odletu pozorovacího stroje na zájmové území, nebo O (Observation) při plnění vlastní mise.
2) Volačky ve formátu FXXXX (čteno Force XXXX, nebo jen XXXX). Používají se pro lety dle OAT, typicky výcvikové lety a některé další úkoly. Písmeno F, dvojčíslí udávající letiště vzletu (14 - Náměšť, 25 - Čáslav, 26 - Pardubice, 42 - Kbely, 65 - Přerov, 99 - Líně), dvojčíslí udávající typ úkolu a zároveň pořadovou (sudá čísla - přelety, lichá čísla - mimoletištní lety). Používají se při vnitrostátních letech, které však po část letu spadají do kompetence \"cizích\" stanovišť ŘLP - TWR/APP jiné letecké základny, MACC, civilní orgány ŘLP.
3) Volačky ve formátu XXX - tzv. indexy. Každý pilot má přidělen svůj trojčíselný index a ten je použit zároveň jako volací znak. Používají je 211. a 212. taktická letka, a to při letištních letech (čili při letech, které jsou celou dobu řízeny místními, tedy čáslavskými stanovišti ŘLP - tzn. lety v MCTR, MTMA, či přidružených zónách). V Přerově se podobně používají trupová čísla vrtulníků - díky, ZL.
4) Volačky typu BEAR 1 - používají se např. při zakročování a při výcviku řízeném radarovým řídícím bojového použití.
Toť vše, doufám, že to alespoň někomu přijde zajímavé. A pokud byste náhodou ve vzduchu viděli letadlo s volačkou F14XX, budu to pravděpodobně já :)
